Ciao Max, si succede anche a mè di dilungarmi e poi quanto premo "submit" è andato in timeout, ora ho imparato a fare un copia di tutto il post negli appunti prima di inviarlo :D ... qui dice che le attuali batterie dovranno aumentare la loro capacità di 20 volte prima di poter competere con il petr...

Realizzando diversi regolatori switching sia step-down che step-up ho notato che i nuclei gialli assorbono molta energia, per capire meglio avevo fatto delle prove in AC (ovviamente ad alta frequenza) ed assorbivano parecchia corrente a vuoto, di fatti se provi a grattare via lo smalto sotto vedi co...

Questa mattina ho fatto la mia prima prova su e già da una stradina di montagna, circa 10Km di percorrenza con un dislivello aprossimativamente di 800 metri con riscaldamento acceso, livello batteria: partenza 82% destinazione in cima 66% tornato alla partenza in painura 70% consumato 16% rigenerato...

Non mi risulta che la zoe faccia più km però la prossima volta che incontro qualcuno con la zoe alle colonnine proverò a domandare, che io sappia la zoe aveva la batteria da 30Kwh e che stanno facendo l'upgrade a quella da 40Kwh però la zoe la batteria non te la vende ma è a noleggio con un limite d...

Nessuno che io conosca direttamente ma bazzicando le colonnine di carica inaspettatamente ho incontrato molti "colleghi" di auto elettriche e si fà quasi sempre un rapido scambio di opinioni, per esempio mercoledì quando sono andato a scollegare la leaf c'era un altro attaccato con una renault zoe p...

Potete vederla meglio sul web cercando "Leaf 2018" ma per dovere di cronaca ecco alcune foto:

Anche qui non si aprono le foto, ma vedo che l'ultimo messaggio di Andrea risale a dicembre 2015, chissà come sarà andata sono curioso se alla fine l'ha presa a distanza di 2 anni come si è trovato.

Sul sito Nissan viene data per oltre i 37000€ dai quali ho tolto circa 3000 di incentivo nissan, poi prendendola come partita iva un altro sconto flotta di circa 2000 prezzo finale 32000, tra iva e super ammortamento siamo intorno ai 29000. Finanziamento: anticipo 9600 con 3 anni di rata e alla fine...

Ciao Andrea, poi com'è andata? l'hai comprata?

Ferrobattuto aveva piombato delle parti in ferro, userei quel sistema per i ponti esterni tra un elemento e l'altro, oppure pulisci bene, serri con bulloni e occhielli e poi ingrassi per bene con vaselina tecnica, ho sentito parlare anche di gente che ha usato gasolio, ma non vorrei che poi cola den...

Facevo conto di prendere un nuova auto (ed assolutamente elettrica) intorno al 2020 ma il mio vecchio diesel ha deciso di anticipare i tempi guastandosi il mese di agosto, avendo a sua carico più di 280mila km, essendo un euro 3 che quindi non può circolare in alcune città e andando in contro a vari...

...sperando di non dovermi arrendere a un alimentatore da laboratorio bell'e pronto : RedFace : :D perchè cosa c'è di male? sono molto utili e comodi, non solo per fare elettronica ma anche per caricare batterie! In più hai due bei display che indicano tensione e corrente della batteria, cosa vuoi ...

Puoi semplicemente comprare uno o più alimentatori da banco che sono regolabili in tensione e corrente molto comodi per caricare batterie un pò di tutti i tipi, per esempio se vuoi caricare un elemento al piombo singolo lo regoli su 3V metti un diodo sul positivo di uscita dell'alimentatore e regoli...

Ci sono alcuni fattori da considerare: 1) capacità -> 1000Ah mi basterebbero in quanto l'attuale banco al piombo da 2000Ah non l'ho mai scaricato sotto il 70% per farlo durare il più a lungo possibile quindi non ho mai usato più di 600Ah 2) corrente di spunto -> ho due inverter da 6000W (30 minuti) ...

Ciao iw5el, si è proprio un peccato quello che stà accadendo alle tue batterie, concordo con la tua idea, non vedo altra soluzione ad ogni modo la dice lunga sulla qualità costruttiva del produttore, sarebbe utile sapere che marca sono così che noi tutti avessimo modo di evitare un tale produttore d...

Volevo capire chi fosse il produttore di queste celle al litio ma se cerco UNITEK saltano fuori diverse aziende che comunque non hanno batterie tra i loro articoli, quindi credo che il nome "unitek2015" sia solo il nome del venditore ma quindi chi è che le produce?

3 anni compiuti di cicli giornalieri dal 100 al 20% 18 celle più di 400Ah 1 cella 390Ah 1 cella 360Ah Ho effettuato alcuni cicli di scarica totale a bassa corrente seguita da ricarica a corrente elevata con 1,8V per cella (come anche suggerito dal venditore) ma la cella a 360 resta stabile a 360Ah n...

Quello che mi preoccupa delle batterie al litio in generale è il fatto che vengono usati rame e alluminio per i collettori di corrente credo per via della loro alta conduttività e relativo basso costo, ma sono due metalli notoriamente ostili alle redox per fare batterie, perlomeno in ambiente a base...

Bisogna capire se sono quelle con elettrodo negativo in carbon-foam (tradotto letteralmente schiuma di carbone) ovvero un elettrodo di carbone poroso dentro cui depositano gli ossidi di piobmo, ricerca avviata un pò di anni fà dalla Caterpillar e poi credo ceduta ad altri, di cui però non ho visto g...

Sono d'accordo con Ferro in merito alla sicurezza delle batterie al litio, sono potenti ma delicate: piombo/nimh -> sbagli = rotte litio -> sbagli = incendio con il BMS le fai diventare sicure come le vecchie tecnologie quindi batterie più potenti e anche sicure = meglio delle piombo ecc, ma se il B...