Fai da te & OffGrid

Si!! tra poco ci siamo....



...sta per uscire (tra pochi mesi) la prima automobile opensource omologata per la circolazione stradale.



Tenete d' occhio questo sito: http://www.osvehicle.com

L' auto dovrebbe costare dai 4000 ai 6000 € a seconda della configurazione e accessori. Le motorizzazione saranno Benzina, Diesel, elettrica e ibrida benzina-elettrica.

Verrà venduta in kit di montaggio con pezzi pre-assemblati in modo da ridurre al minimo il tempo necessario.
Poi si va alla motorizzazione civile per la revisione tecnica, e si immatricola come se fosse un' automobile nuova, di marca commerciale.

Il vantaggio di questo mezzo è che i pezzi di ricambio non possono finire, che varrà sempre la pena ripararla e che, a meno di incidenti disastrosi, potrá durare molti decenni facendogli delle manutenzioni regolari in casa o dal meccanico.

A breve si potranno scaricare i disegni tecnici, per cui qualsiasi officina potrá replicare questa automobile e metterla sul mercato.

Con gli anni usciranno altri modelli ovviamente, ma non ci sará la corsa all'estetica per vendere mezzi come invece fanno attualmente tutte le ditte automobilistiche.

Questo è il futuro dell' auto. Per ora è ancora un piccolissimo mercato, ma con il tempo potrebbe diventare enorme, in cui invece di avere ditte come la Fiat con migliaia e migliaia di operai, ci saranno moltissime piccole officine specializzate nella costruzione e riparazione di questi tipi di veicoli.... praticamente... ricchezza distribuita invece che nelle mani dei soliti noti.

ciao
MaX

osvehicle sará presente a parigi:

http://www.osvehicle.com/osvehicle-at-t ... newsletter

Constantin
Moderator
June 16, 2014 at 10:24 am

Hello flekoun,

we are currently in negotiation with investors, which is the main reason why the Tabby is not yet available.

The Urban Tabby will be Street legal.
Our specialists work under intense pressure to obtain approval. At the moment we are planning and organizing the start of all the necessary tests. In three months the tests will be done and the findings are to be published.

We will communicate our actions, availability of the Tabby and news via the OSVehicle newsletter.
In order to subscribe, you just have to enter your E-mail on the top right corner under “OSVEHICLE UPDATES”.

se tutto va bene per ottobre avremo altre notizie circa le omologazioni internazionali che permettano a questo veicolo opensource di viaggiare legalmente su strade urbane

IN pratica è un telaio con motore,una via di mezzo fra una golf car avanzata,e un'auto alleggerita.
Sarei curioso di sapere in merito ai consumi,l'ideale sarebbe un motore con almeno 6 marce.E una velocità di 90/110kmh.
Di più non serve proprio,interessante il progetto.
Non hai dati sulle prestazioni?

l' idea è questa... invece di avere ditte enormi come il gruppo fiat, questi mettono a disposizione di tutti gli artigiani un mezzo di trasporto di cui forniscono solo il minimo indispensabile... telaio, motore, freni, sterzo, ruote e sedili.
Poi la carrozzeria viene sviluppara da altri artigiani secondo le loro fantasie e necessità.
Unico requisito è che qualsiasi modifica alla base, dovrà per forza essere condivisa e non potrá essere brevettata.

in questo modo si ottiene una fitta rete di piccoli artigiani o piccole industrie che mettono su strada alcune automobili alla settimana.
In questo modo la ricchezza viene distribuita molto meglio tra la popolazione e tra l'altro senza avere grosse concentrazioni.
La stessa automobile viene prodotta sia a milano che a napoli e i pezzi di ricambio possono essere costruiti legalmente da qualsiasi artigiano o piccola industria.
Le carrozzerie invece sono di propietà intellettuale di chi le produce, ma stiamo parlando di qualche pezzo di lamiera e vetro
Il bello è che se tra 20 anni ti si rompesse per esempio lo sterzo o i freni, i pezzi di ricambio saranno sempre disponibili, magari migliorati, ma perfettamente compatibili con il chassis.
Se saltasse fuori un nuovo motore molto performante e a bassissimo consumo, basterá togliere uno e mettere l'altro senza dovere adattare nulla.... gli attacchi saranno sempre gli stessi.

quante volte abbiamo dovuto cambiare l'automobile perché non si trovavano più i pezzi di ricambio?
Con questo progetto, la storia è finita.

circa alle motorizazioni credo che stiano strigento a solo Elettriche pure e Ibride.
Non sono un esperto in motorizzazioni, ma mi sa che le marce non ci sono nel senso che hanno un variatore di giri tipo gli scooter. Del resto nessuna auto elettrica ha le marce, e visto che dobbiamo per forza arrivare alle automobili elettriche, tanto vale eliminare il cambio.

ciao
MaX