Quindi rimanendo nel commerciale, ci sono soloi i motori a spazzole che possono funzionare in CC, ma ad alte tensioni, il che li rende pericolosini....
Mi sa che per fare questo, bisogna usare per forza motori americani da 110V alinetati a 84V con 7 batterie da 12V in serie.
complicato trovare motori CC, scomodo da realizzare, e pericoloso se si sbaglia la presa CC84V con la AC220V.
Se abitassimo in america o in australia si potrebbe anche fare, visto che tutti gli elettrodomestici vanno a 110V, ma qui in europa...
Meglio concentrarsi quindi in un inverter. Ferro... non tiri ancora fuori quell'asso dalla manica?


Da parte mia, scusate la mia poca frequenza, ma sto riparando il land rover e passo molto tempo nel forum spagnolo dei fuoristrada per farmi consigliare e risolvere i problemi.
magari si potrebbe fare anche una sezione di Meccanica, che ne dite?