Fai da te & OffGrid

ciao scusate se vi porgo questa domanda e chiedo l'ausilio della vostra esperienza tecnica del vostro ingegno e sopratutto della vostra infinita pazienza biblica . un mio amico possiede un gozzo in legno lungo circa 5 metri ogni volta che deve eseguire la manovra di varo e alaggio della stessa è una fatica erculea , lo scafo viene spinto manualmente e mano a mano che avanza gli mettiamo sotto degli appositi murali a sezione triangolare in gergo li chiamano falanghe tecnicamente parlando in termini marinari non so come si chiamano, per ovviare a questa fatica prima e dopo l'uscita il mio amico vorrebbe realizzare magari utilizzando oggetti facilmente reperibili e riciclabili uno strumento per trainare la barca manuale ovviamente visto che lo scafo è situato in una spiaggia. la lunghezza della spiaggia è di circa 45 m il dislivello è di circa 1,90m , che sistema possiamo adottare di facile costruzione, argano verricello cabestano o altro? altre persone usano un carrello madehome che immergono direttamente in acqua con la sagoma dello scafo rivestito di gomma che trainano con una fune o a rimorchio di un off road, voi con la vostra esperienza cosa ci consigliate , visto che vorremo ridurre al minimo le persone che ci aiutano a questo scopo e vorremo ridurre la forza muscolare, vi invito a scrivere e inserire foto esplicative una imagine vale piu di cento parole grazie attendiamo consigli e suggerimenti

Ciao athos, quanto pesa la barchetta?
Ho trovato questa foto sul web

Altre foto .... sempre dal web

Con questo ce la tiri a bordo http://www.ebay.it/itm/ARGANO-alaggio-v ... 1325441342

Oooooo poi mi raccomando eh? La barca deve andare in acqua, e non ...
ovviamente scherzo!

Dicci un po', ma che mezzo avete poi per tirare il carrello?

http://www.subito.it/nautica/carrello-b ... 207584.htm

Si Mastro ... però se non vuoi fare fatica ... i salsicciotti ti aiutano a metterla in acqua, quand'è ora di tirarla fuori ....

Sempre meglio dei legni triangolari. Per portarla in secca, la cosa più semplice ed economica è un argano. Che potrebbe anche essere a 12 volt e fissato ad una macchina, magari in modo non permanente ma semplice.

il verricello è una ottima soluzione, un marinaio del luogo ci aveva suggerito di costruire un cabestano con pezzi di risulta la saldatrice e pochi attrezzi , e murarlo, ora valuteremo la soluzione migliore grazie x i suggerimenti la barca è circa 5 metri per vararla e alarla occorre l'intervento di 3 persone e molta fatica e olio di gomito grazie ancora per i vostri suggerimenti, se avete altre soluzioni vi invito a srivere grazie ancora

Immagino che con i salcicciotti gonfiabili dovreste fare pochissima fatica per il varo. Per tirare in secca la barca, il verricello lo monterei fisso sulla barca stessa, ammesso che a riva ci sia qualcosa a cui attaccarsi. Che potrebbe essere (in mancanza di meglio) una automobile. In questo modo non lasciate nulla in giro che possa essere manomesso o utilizzato abusivamente.

il verricello montato a prua lavora male collaudato da un nostro conoscente, se noti nei gozzi nella pancia dei fianchi della murata in mezzeria ci sono fissate delle piastre con dei ganci o delle bitte a cui fissare la fune di traino. se la barca non è fissata nel punto giusto la barca si impenna o beccheggia in poche parole si alza di poppa e affonda di prua, collaudato, per effettuare l'operazione che dici tu mantenendo l'assetto dello scafo dovresti si staffare il verricello di prua , ma poi con una carrucola di rinvio dovresti agganciare sempre lo scafo nella pancia tramite una strop o una braga nei due lati dello scafo, forse non sono stato chiaro nell'esposizione della procedura e la carrucola o pastecca la agganci a un punto fisso a riva solo che applicando la carrucola aumenti la forza di traino del verricello ma raddoppi anche il tempo di recupero del cavo di traino, non siamo lupi di mare ma un minimo di cognizione c'è la siamo fatta

Ma, sta bagnarola si tratta di tirarla il secca e basta? immaginavo che doveste muoverla più che per una misera linea retta di pochi metri... per questo ho consigliato un carrello.

esatto mica devo trainare un bastimento forse anche un semplice paranco a rinvio potrebbe bastare che ne dite?

http://www.euronautica.net/tecnica/foto ... ine-12.jpg

Sì, in linea di principio, ma è un sistema un pò macchinoso, e serve un bel pò di corda. E dipende sempre e comunque su cosa fai rotolare la barca. Il problema principale è proprio avere il minor attrito possibile tra barca e spiaggia, se ben risolto la barca la spingi anche a mano. Viceversa, se l'attrito barca/spiaggia è eccessivo puoi aver bisogno di un verricello "importante". Per come la vedo io, con 3 rulli di alaggio gonfiabili hai risolto. Otretutto i rulli (se prendi quelli con gli occhielli alle estremità) fanno anche da parabordi.

grazie per i consigli

ho recuperato dal rottamaio un vecchio montacarichi, con l'aiuto di un mio amico tornitore lo applicheremo su un motore 2 tempi acme, solo che non possiamo calettarlo diretto, occorre creare una frizione o un giunto per rendere folle il tamburo , altrimenti in fase di discesa x sbobinare la fune di recupero ci vuole mezza giornata, avete suggerimenti?il mio amico suggerisce un giunto scanalato maschio femmina tipo albero di trasmissione a cardani, con leva a forcella x sgancio e presa di forza