Risparmio sulle batterie con vecchi Diesel

[Barabba]

tra trattori, mietitrebbia e camioncino, a casa ho 5 motori diesel e il più recente è del 93
in più ho 6 recinti elettrici per animali (pecore dentro, cinghiali fuori) nei vari pascoli e campi
tutti i mezzi d'estate accendono perfettamente, d'inverno hanno bisogno di più spinta (ad esempio il Daily d'estate accende con 55 Ah mentre d'inverno ce ne vogliono almeno 80)
d'estate mi servono i recinti elettrici d'inverno, no... e neanche la trebbia mi serve d'inverno
Per non dovere tenere 11 batterie sempre cariche e sempre efficienti sto adottando questo sistema
Sui trattori e sul camioncino ho parallelato 2 batterie, con un relè staccabatterie da 70 ampere in mezzo, in modo che la batteria più debole non ciucci ampere dalla più buona quando l'alternatore non lavora
il relè è sotto chiave così le batterie si collegano tra di loro solo quando il motore è acceso
risultato, tengo le batterie dei recinti in attività anche durante l'inverno e raddoppio o comunque aumento la potenza di accensione dei mezzi quando ne ho più bisogno
magari è la scoperta dell'acqua calda, ma magari a qualcuno viene utile

[Ferrobattuto]

Potrebbe essere una buona soluzione per chi si trovi nelle tue condizioni.
Il relè da 70A mi pare un po' deboluccio, non vorrei che prima o poi ti faccia i fuochi artificiali.

[Barabba]

70 ampere è quello montato sui camper per la batteria dei servizi.. ne ho uo ora sul trattore che avevo installato sul mio primo daily, nel 2004, e va ancora bene
da 100 ampere non ne ho trovati in paese...

[Barabba]

alla fine ho parallelato 2 relè da 70 ampere...