Nel frattempo ho trovato un sicuro "ricovero" per le batterie...vicino al telma... Così uso i cavi originali... DSC_0062.JPG Ci stanno giuste giuste.... Sembra fatto apposta questo cassetto.... Mi toccherà sfrattare corde e cinghie ma tanto se ne usano molte meno di qualche anno fa che si ...

Ecco le batterie..... Che dici Ferrobattuto possono andar bene?
Domani provo a vedere qui in qualche recupero se trovo un alternatore.... Basta un 100Ah? Giusto?

Eccomi qua.... Oggi ci ho dato dentro di smeriglio e ho modificato i supporti che avevo recuperato sul telma... Ho montato tutto.... Ora mancano gli alberi di trasmissione da accorciare e adattare alle flange del telma... Domani vado alla ricerca di un alternatore 24v 100Ah come mi ha consigliato il...

Certo....! Domani metto il freno "in posizione" dove poi resterà fisso per poi fissare con "quattro punti" di saldatura i supporti modificati.... Poi toglierò il freno dai supporti dove é fissato con quattro bulloni da 16x100 e "isolato" da essi con spessi gommini sia s...

I supporti da modificare

Eccomi qua.... Stasera ho ripreso in mano il Telma visto che oggi grazie alla preziosa collaborazione di Arex abbiamo calcolato che alla velocità di 10km/h l'albero di trasmissione fa circa 350 giri/min....direi accettabile visto i grafici di rendimento che la casa costruttrice ci dà...stasera ho sm...

Ho stampato e cominciato a leggere i pdf che riguardano il Telma, come prima cosa devo togliere il supporto adattatore laterale per trovare dove sono stamparti i numeri che mi dicano di che modello si tratta, poi con un po' di calma fare un calcolo di quanti giri mi fa l'albero di trasmissione in qu...

Da una rapida occhiata al pdf ho visto che modificando i collegamenti delle bobine si può far funzionare il telma a 12v o mi sbaglio?

Dimenticavo, grazie anche a Arex che sicuramente mi darà una mano con le misurazioni.... Vero?
La leva di comando penso mi converrà prendere la sua.....Che dici?

Eccomi...... Grazie a Ferrobattuto per gli utilissimi Pdf che stamperó e divorerò subito....cercavo proprio quelli! Sono incasinato in questi giorni con l'officina..Un trattore da sistemare :pompa iniezione, qualche perdita,tarature,filtri,olio.....appena posso faccio misurazione dei giri dell'alber...

Stamattina preso da un attimo di "follia motoseghistica" ho pensato di provare a fare un alberello di abete....prima di tutto bisogna avere motosega, in questo caso piccolina, che sia a punto, con catena affilata e "spazzole" o limitatori di taglio non troppo "bassi" si...

Buongiorno a tutti.... Vista la complessità dei collegamenti come infatti sottolinea Ferrobattuto, il fatto che resti in funzione anche da fermi ecc.....penso che meglio sia la funzione con la leva a 4 posizioni e che sia l'operatore a decidere quando azionare e in che intensità...Certo che se fosse...

Grazie Ferrobattuto dei tuoi luminosi consigli....!penserò al discorso di montare due batterie sul rimorchio..semplificherebbe molte cose. Guardando i cavi originali non sono molto grossi...d'accordo che sono corti...Ho provato con un alimentatore a dargli il 12v però i relais non mi funzionano... T...

Che bel lavoro che hai fatto.....non vedo l'ora che riprendi in mano il progetto per completare gli ultimi dettagli....! Dai che staghe e materiale da cippare ce n'è a volontà.....

scatola dei 4 relais..... rallentatore telma...peso 300Kg

Certo! Preparo foto e invio.......

Ciao a Tutti. Complimenti per questo bellissimo Forum, grazie di avermi invitato! Cercherò di non fare casini e di essere utile ....... Sono alle prese con un Rallentatore Elettromagnetico Telma..... Fino ad ora ho scoperto, sempre in via teorica che a 24v ha un assorbimento max di 100Amh e se lo fa...

che bel lavoro......!