e dove trovarlo? ovvero, mi servirebbe un deviatore di corrente trifase a più uscite mi spiego meglio, il mio laboratorio funziona quasi tutto tramite un solo inverter che mi trasforma la 220 mono in 220 tri, con potenze fino a 7,5cv ogni volta che uso un macchinario, (toupie, squadratrice, troncatr...

Arrivate le nuove trojan T-105 collegate con nuovi cavi e morsetti ma questa mattina vicino all'armadio fatto su misura per loro, c'era un puzzo di acido molto forte con le vecchie batterie non era mai stato così forte d'altra parte il regolatore di carica segnava 7,4 per ogni accumulatore e gorgogl...

vedo domani o dopodomani di passare dal mec e vedere lui cosa dice... mi manderesti il link di quel kit di ricambio?

dimmelo... che tanto a giorni devo tornare dal mec e vedo cosa mi costa farla retifficare....

in testa alle canne c'è un piccolo scalino, palpabile a dito, che forma un anello su tutte e quattro le canne nella parte superiore dove il pistone non arriva. è visibilissimo che in alcuni punti questo anello è più o meno spesso (o profondo) se ne deduce che il pistone è ovale e gratta più in qua c...

se cambio le fasce senza cambiare camice e pistoni faccio peggio... perchè la fascia rotonda va a grattare su camicia ovale, in più avendo deformato le camice, c'è il rischio che se tolgo i pistoni, li rompo...quindi o si rimette tutto su così con guarnizione nuova e amen, o riparazione generale del...

testata aperta. e i cilindri sono ovviamente ovalizzati, si capisce dalla differenza di usura delle camice, ma anche la guarnizione di testa in due punti sembra trafilare olio in conclusione, cerco la guarnizione di testa nuova, e rimonto il motore così com'è sperando in una diminuzione dei consumi ...

secondo voi se sulla scheda tecnica un accumulatore non riporta il dato del C5 ma solo dal C10 in poi.... pensate che possa comunque lavorare in C5 o si rompe? parlo delle trojan deep cycle https://www.trojanbattery.com/pdf/datasheets/SSIG_06_235_DS.pdf se così fosse posso solo che ritornare a prend...

guarda che queste le ho da 7 anni e mezzo....e sono appunto 185Ah in C5.... comunque la cosa dell'inverter di frequenza a valle dell'inverter dc-ac, ammortizza parecchio i carichi all'accensione di questi motori, i quali poi, una volta a regime consumano circa un terzo del loro potenziale (provato c...

devo cambiare pacco batterie, mi affiderei nuovamente alle trojan, fin ora ho avuto le t-105, ma vedo che in croazia (dove vivo) offrono con lo sconto del 42 per cento, le TROJAN SSIG 12 255Ah, ovvero a 380 euro con 3 anni di garanzia, a me ne servono 8 invece delle 16 t- 105 che costano 200 euro ma...

penso che mi riorienterò di nuovo sulle trojan t-105, che hanno fatto a lungo il loro lavoro... oggi mi sono accorto che un elemento è praticamente morto, e... è un elemento che avevo sostituito un anno e mezzo fa con un LUMINOR, spacciato per equivalente... morale quello con un anno e mezzo è morto...

ho trovato in un sito delle batterie "in bachelite", pian piano devo guardarmi in giro per rinnovare il pacco da 96 volt trojan t-105. che non so se sopravvivrà un altro inverno, soprattutto ora che non facendo più spettacoli di piazza, vado avanti di falegnameria ma di queste batterie non dicono mo...

il meccanico è uno del paese di cui mi fido come persona al 100% come meccanico un po meno... ma è in pensione, e lavora più per aiutare noi agricoltori locali che se non per il guadagno... non avremmo comunque alternative La sua non è una diagnosi definitiva ma solo un ipotesi, mi saprà dire appena...

solo oggi son riuscito a portare il motore dal meccanico (che lo aprirà fra 10 giorni) ma intanto mi ha detto che secondo lui la teoria del "ha solo le fasce raschiaolio consumate, per via del fatto che ha lavorato parecchio senza termostato. Oppure magari ha solo consumati i gommini paraolio sulle ...

mi state convincendo... e per di più... mi sa che la flangia è diversa...

e le parole di Paolo, mi danno un bel conforto....

Oggi ho smontato il motore dalla mietitrebbia e domani lo porto da un meccanico che lavora qua vicino e fa solo riparazioni su trattori, e per il 90% su perkins ovviamente aspetto il suo responso con la testata aperta... quella dei raschia olio sarebbe perfetta... pochi soldi da spendere e motore or...

ora che la trebbia è a riposo devo mettermi sotto e capire cosa c'è da sistemare prima luglio 2021 il motore, continua a fumare e a consumare olio... ho trebbiato l'erba medica 2 settimane fa e direi che proprio non va bene nonostante abbia forza e si accenda al primo colpo... avrei trovato un motor...

si raccolgono in calante e si fanno seccare bene le radici, mozzandole o addirittura bruciandole...
così m'han detto dal Friuli, speriamo bene visto che ne ho un quintale e tutte belle...

quello a 96 volt è il banco del laboratorio...
in cucina abbiamo un 24 volt con batterie BANNER a elettrolita liquido...180 ampere in C5
e ora con questo problema, ho montato due AGM recuperate da un ospedale che sono "PERFETTE" ...aspettando però di poter salvare la BANNER in questione