pellettatrice x pto

[savy]

beh lui ha proposto quella cava perchè ha detto che hanno la stessa resistenza di quelle piene e di esperienza di progettazione questo signore ne ha parecchia... comunque non riesco a capire cosa vuoi dire arex puoi essere più chiaro?

[Arex]

Non credo di poter essere più chiaro ... hai detto che il progettista è uno bravo, capirà di sicuro quel che ho scritto ...

[savy]

Ma nn me la sta progettando la sta solo disegnando fa quello che gli dico io... infatti volevo capire cosa stavi dicendo e x la trasmissione e' stata una sua opinione e ho chiesto a voi cosa ne pensate... x i rulli sono misure che ho deciso io x motivo X in base ai cuscinetti da montare li ho allargati un po x renderli + resistenti

[savy91]

salve ragazzi a breve vi posto un disegno della trafila che mi hanno fatto x avere dei vostri pareri

Trafila (1)-Model.pdf

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Trafila (2)-Model.pdf

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Trafila (3)-Model.pdf

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Edyt By Arex

[Arex]

Ho pubblicato nel post precedente i disegni della trafila che mi ha mandato savy ....

[savy91]

grazie mille arex
credete ci sia qualcosa da cambiare?

[savy91]

ragazzi adesso chiedo a voi anke ci sono problemi se riduco lo spazio tra i fori da 0.58 a scendere?

[Arex]

Ciao savy, di nulla per la pubblicazione.
Per quanto riguarda la trafila, ci sono delle modifiche che secondo me vanno fatte, però non ho ancora capito se la macchina sarà verticale o orizzontale e molto di quello che ti posso scrivere dipende da come sarà posizionata la macchina ...

[savy91]

allora la mia idea è quella di farla lavorare in verticale cioe con i fori rivolti verso il basso

[Arex]

Ok, allora ci sono dei controconi almeno di 5mm da fare e dovresti passare da 6 a 12 bulloni per tenere la trafila.
Poi magari ci guardo meglio

[savy91]

come mai i controconi?

[Arex]

Perché con 27.5mm di parte cilindrica del foro è praticamente impossibile trafilare....

[savy91]

Capisco arex quindi altra cosa dafare sono i controconi.... pensandoci vorrei avanzare due millimetri x volta che dite?

[corvo50]

certo savy,se la trafila non è ancora trattata,è la cosa migliore da fare.su un anulare a 25mm di foro cilindrico,già si riesce a pellettare,ammesso che il legno non sia troppo duro

[savy91]

i miei legni sono ulivo mandorlo ciliegio roverella quercia credo si drvrà scendere sotto i 25mm

[Arex]

Già ... lo credo anche io che devi scendere sotto ai 25mm. Probabilmente 20mm saranno più che sufficienti.
Fa una prova a 22mm prima di arrivare a 20.
P.s: Vedi di lucidare bene i fori prima delle prove ... se fai prove con fori non rodati non avrai riscontri reali.

[savy91]

ho capito arex ma basta una alesatura fatta bene? e se riduco lo spessore della trafila?

[corvo50]

no,se riduci lo spessore della trafila,la indebolisci.fare il controforo,equivale ad assottigliare la trafila.la trafila deve sempre avere una struttura tale,da non flettere o rompersi.fore non sembra,ma le pressioni per pelletare legno ,sono elevate,ed aumentano all'aumentare delle dimensioni della macchina

[Arex]

......... le pressioni per pelletare legno ,sono elevate,ed aumentano all'aumentare delle dimensioni della macchina

Che le pressioni sono elevate è vero, che aumentino con l'aumentare della dimensione della macchina non è ne assolutamente ne necessariamente vero!

L'area di contatto è data dal numero delle file non dalla dimensione della trafila. Incide il diametro e/o circonferenza del rullo ma solo in modo marginale!
La compressione che si vuole dare a un foro non dipende dalla grandezza della trafila.
La durezza del materiale non cambia in base alla grandezza della macchina bensì dalla tipologia di essenza.

[corvo50]

presumevo che aumentando le dimensioni della macchina,si aumentino anche le file di fori,quindi anche la larghezza dei rulli.in tal caso lo sforzo o pressione globale aumenta di sicuro,non aumenta se le file di fori,e la larghezza dei rulli, rimangono uguali.questo per limitarsi alla pressione esercitata sulla trafila,se invece consideriamo lo sforzo globale (coppia all'albero,torsione sul telaio..ecc ecc) allora aumenta tutto in modo esponenziale,all'aumentare delle dimensioni della macchina,era un po il concetto che intendevo esprimere sopra,ma è meglio precisare.. non confondiamo la pressione del pellet,con la pressione totale esercitata sulla trafila..sono due cose diverse